人类第一次登上月球是什么时候？
照片人物
埃德温·奥尔德林
埃德温·奥尔德林10月20日出生于美国新泽西州蒙特克莱尔。他是第二位登上月球并创下航天器舱外活动记录的美国宇航员。1951纽约西点军校毕业后，担任空军飞行员。他曾经在朝鲜执行过飞行战斗任务。1963年，他写了一篇关于空间轨道力学的论文，获得了麻省理工学院的哲学博士学位。后来，他被选为宇航员。1966 165438+10月11他和J.A. Lovel一起参加了为期4天的双子座飞行12，出去进行了5.5小时的太空行走，证明了人体可以在宇宙真空中有效运动。阿波罗11于7月1969日搭载埃德温·奥尔德林、尼尔·阿姆斯特朗和迈克尔·约翰·柯林斯升空，飞向月球。四天后，阿姆斯特朗和奥尔德林在月球静海边缘附近着陆，收集岩石标本，拍摄照片，并在月球上设置科学实验装置。他们结束在月球表面的活动后，驾驶登月舱在绕月轨道上与柯林斯驾驶的指令舱会合。7月24日，这次飞行以在太平洋溅落而告终。
迈克尔·科林斯
迈克尔·约翰·柯林斯1930年6月31日出生于罗马。他是美国宇航员，双子座10的副驾驶，阿波罗11首次载人登月的指令舱飞行员。西点军校毕业后转空军。曾是空军试飞员，1963年参与航天计划。他和J.W .杨乘坐双子座10，于7月1966发射。在与目标火箭“阿基纳”会合后，“阿基纳”的发动机继续推进到创纪录的764公里高度，随后柯林斯离开飞船，准备在“阿基纳”上安装检测微流星体的仪器，但失败了，只从“阿基纳”上取回了一个仪器。由于双子座飞船燃料不足，他缩短了出舱活动时间，于21返回地球。他还与尼尔·阿姆斯特朗和埃德温·奥尔德林一起参加了阿波罗11飞行。1969年7月20日，阿姆斯特朗和奥尔德林登月，柯林斯留在指令舱，在97-121 km高度绕月飞行。7月21日，阿姆斯特朗和奥尔德林的登月舱再次与他的指令舱对接。第二天，他们离开月球轨道，于7月24日溅落在太平洋上(他描述这次着陆的书《传播火种》出版于1974)。这是他最后一次飞行。助理国务卿从65438到0969。1971加入史密森学会董事会。
尼尔·阿姆斯特朗
尼尔·阿姆斯特朗(Neil armstrong)，1930，1930年8月5日出生于美国俄亥俄州帕肯塔(Paccone Tower)。他是美国宇航员，第一个登上月球的人。阿姆斯特朗在16生日那天成为了一名有执照的飞行员，是1947的海军飞行学员。他在印第安纳州西拉斐特的普渡大学学习航空工程，1950年因朝鲜战争中断。朝鲜战争中被击落1次，三次获得空军勋章。1955年，他成为美国国家航空咨询委员会(NACA)，即后来的美国国家航空航天局(美国国家航空航天局)的民用飞机研究飞行员。飞行时间超过1100小时，试飞过各种超音速战斗机和X-15火箭飞机。1962年，与第二批航天员一起参加太空计划。1966年3月16日，阿姆斯特朗作为双子座8号指令舱的飞行员，与D.R .斯科特一起与无人火箭阿基纳交会，首次完成手动空间对接机动飞行。对接后，一个火箭发动机发生故障，他们被迫离开“阿基纳”。随后，阿姆斯特朗重新操纵双子座8号飞船溅落在太平洋。1969年7月6日，阿姆斯特朗与埃德温·奥尔德林和迈克尔·约翰·柯林斯乘坐阿波罗1l飞船飞向月球。四天后，美国东部时间下午4: 18，他手动控制“雄鹰”登月舱降落在宁静海西南边缘附近的平坦区域。7月20日，美国东部时间下午10: 56，阿姆斯特朗从鹰登月舱走下来，踏上布满灰尘的月球表面，说“这只是一个人的一小步，却是全人类的巨大飞跃”。阿姆斯特朗和奥尔德林离开登月舱，花了两个多小时架设科学仪器，收集月球表面标本，拍摄了大量照片。7月21日，他们在月球上停留了21小时36分钟，然后再次起飞，加入科林斯，开始了他们返回地球的旅程。7月24日，它于美国东部时间下午12在太平洋上溅落。随后，三名宇航员被隔离18天，以防止细菌被带回月球。在随后的几年里以及他们对21个国家的访问中，他们因对开启人类探索宇宙新时代的贡献而受到人们的热烈欢迎。1971年，阿姆斯壮从美国国家航空航天局辞职。1971年——1979俄亥俄州辛辛那提大学航空航天工程教授；1979后，俄亥俄州黎巴嫩供应油田设备的凯德威尔国际有限公司董事长。
背景介绍
阿波罗11成功登月。
去月球吧！这是人类千百年来的梦想。这个愿望终于在7月20日实现了，1969。
这一天，在美国肯尼迪航天发射中心高大的发射塔旁，巨大的载人飞船“阿波罗”11，在现场数万人惊天动地的欢呼声和全世界10多亿电视观众充满期待的目光中，缓缓飞向天空，奔向地球的卫星，飞离距地球38万公里的月球。
参与登月的三名宇航员分别是威尔逊船长、尼尔·阿姆斯特朗副船长和埃德温·奥尔德林。一路上，他们在地面控制中心的指挥下，小心翼翼地操作舱内的仪器，使飞船不断修正偏差，准确无误地推进月球。
7月21日，格林威治时间12: 56，阿波罗11成功登月。威尔逊等三人走下舷梯，在特兰卡踏上梯子葬身大海。当他们走完这些历史性的台阶时，威尔逊低下头，再次环顾四周。这时，蓝色的地球正挂在月亮的地平线上。显然威尔逊此刻非常激动。他说:“我哈珀·威尔逊以全人类的名义宣布，月球不属于任何国家，而是全人类的财富。”他停顿了一下，“我们是为了全人类的和平而来”！这时，全世界的电视观众突然发现画面消失了。四分半钟后，威尔逊等三人像月球上的袋鼠一样向前一跃，只见他们拿出美国国旗，插在一根金属杆上。然后小心翼翼的搬了几块月岩进行加固。因为月球上的引力只有地球上的1/24。也就是说，如果一个人能在地球上跨过2.2米，就能在月球上轻轻跨过和上海国际饭店一样高的高度。所以宇航员的宇航服虽然很重，有几十公斤重，但是在月球上还是不能大意，用力过猛就会掉下来。威尔逊等三人驾驶特制的太空车在寂静的月球上行驶。他们收集了800多磅的月球岩石，拍摄了许多珍贵的照片，并进行了许多卓有成效的科学调查。
阿波罗11飞船是美国耗资数十亿美元建造的，美国自然对其寄予了强烈的希望，希望这次登月不仅带来科学上的突破，还具有战略意义。在登上月球的两周前，威尔逊收到了一份由美国当局准备的、要在月球上向全世界发表的演讲稿，上面写着:“我，哈珀·威尔逊，庄严宣布，美利坚合众国对月球拥有领土主权。美国人迈出的每一步都是美国领土的扩张。”当威尔逊在月球上发表完全不同的讲话时，军方非常愤怒。威尔逊返回地球后，被迫宣布“退休”，并警告他不能说实话。与此同时，联合国通过决议，月球属于全人类。直到20年后，1989，威尔逊才打破沉默，讲述了那四分半钟里发生的事情，引起了世人的关注。
神奇的阿波罗
新总统理查德·尼克松入主白宫6个月后，在心理上受到了极大的鼓舞，因为那时，8年前由约翰·肯尼迪下令开始的美国国家航空航天局漫长的登月之旅现在已经到达了目的地。此次任务由阿波罗11执行。这是一项非常惊人的努力的高潮——2万名承包商和30万名工人为此做出了贡献——尽管人们可以无休止地谈论它是否值得花这么多钱，但它的成功不可否认是美国的胜利。
理查德·尼克松发表声明说，尽管探索在过去是“一项孤独的事业”，“今天，太空旅行的奇迹一直伴随着太空通信的奇迹；电视甚至可以跨越距离月球的巨大距离，将极其重要的发现立即传送到我们的家中，使我们都成为直接参与者。”当他说“每个人”时，他指的不仅仅是美国人，而是更多的人。大约有5 . 28亿观众通过电视观看了登月。
失败的可能性很小。因为美国的空间科学从12年前最初的失败到现在已经有了很大的进步。水星和双子座从1961到1966的16载人飞行已经证明了人可以在太空中生活和活动，巡航导弹、月球飞船和观测者发回的信息证明了月球表面是太空飞行员。我曾经遇到过可怕的挫折。1967 65438+10月，阿波罗1号在其发射台上爆炸，三名飞行员全部殉难。然而，在延迟了21个月后，载人阿波罗的指令舱飞了起来。1968年底和1969年初，美国国家航空航天局遵循严格的时间表，每两个半月发射一次阿波罗飞船，以便在1961年5月肯尼迪设定的最后期限前完成任务:一个人“在20世纪60年代末之前”登上月球并安全返回地球。
1969年7月6日上午9点32分，阿波罗11及其36层楼高的土星五号火箭从肯尼迪角的39A综合发射台发射升空。飞船上有民航机长尼尔·阿姆斯特朗和两名空军军官埃德温·奥尔德林上校和中校·迈克尔·约翰·科林斯。土星的第三级将它们送入118英里高的轨道。在检查了所有工作系统两个半小时后，他们再次发射了第三级火箭，这使他们能够获得每小时24245英里的速度，离开地球大气层，前往25万英里外的月球。
在距离地球50000英里的地方，柯林斯操纵了名为哥伦比亚的指挥舱，使其与脆弱的登月舱(简称为鹰或L.M .)面对面。哥伦比亚和鹰一勾上，土星三级就被放弃了。周四，即航行的第二天，他们启动了哥伦比亚号的发动机，这使他们能够在周六进入距离月球背面69英里的轨道。肯尼迪角时间周五下午，阿姆斯特朗和奥尔德林爬上两个飞行器之间的管道，进入登月舱鹰。当天黄昏，宇航员进入月球重力场。这时候，他们离月球不到44000英里，而且速度越来越快。
周六下午，他们减速到每小时3736英里，进入绕月轨道。他们在7月20日周日早上7点02分被空中交通管制站叫醒(他们的无线电报与休斯顿的美国国家航空航天局载人飞船中心相连)，因为它预定在月球上着陆。在“鹰”模块中，阿姆斯特朗和奥尔德林为登月舱着陆伸出了四条丑陋的腿。空管站告诉他们，“你们可以完全离开码头了。”于是，登月舱与哥伦比亚号分离，阿姆斯特朗说:“老鹰已经长出翅膀了！”下午3点08分，他启动了宇宙飞船的引擎，于是他们飞到了月球上的静海。
他们进入了距离月球表面9.8英里的低轨道，在充满山脉和陨石坑的可怕的月球荒野中飞行。这时，休斯顿的一台电脑开始在他们的仪表板上闪烁，提醒他们。现在离目的地已经这么近了，当然不能回头，就按照休斯敦一个年轻的引导员的指示往前飞。阿姆斯特朗手持操纵器，奥尔德林不断大声读出仪器上显示的航行速度和高度。他们在下降的最后一刻遇到了一些麻烦。当阿姆斯特朗发现他们将在广阔的难以接近的西部陨石坑着陆时(之所以这样叫是因为他们在目标以西4英里)，鹰模块和月球之间的距离不到500英尺。他飞到了陨石坑外面，但计划外的旅程延长意味着他的燃料即将耗尽；他必须马上做出决定，要么翻过去，要么冒着坠机的风险。就在这时，他面前的仪表盘上出现了两道白光，显示着触摸月球的字样。老鹰号已经着陆了。
他说:“休斯顿，这里是静海基地，鹰模块已经着陆。”现在是7月20日星期日，1969，东部夏令时下午4点。
在检查仪器三个小时后，两名宇航员问休斯顿，如果没有预定的四小时休息，他们现在是否可以下飞机。休斯顿回答说，“我们支持你的行动。”他们穿上价值30万美元的宇航服，这降低了登月舱的压力。然后，阿姆斯特朗背朝外，开始从第九个梯子上慢慢下降。第二步，他拉了一根绳子，打开了电视摄像机的镜头，让5亿人看到他小心翼翼地降落到荒凉的月球上。
他的九号半B靴接触到了月球表面。他说，“这是一个人的一小步，却是人类的一大步。”现在是下午10，56分20秒。他在地上拖来拖去。他说:“月亮的表面又细又粉，像炭粉一样一层一层地覆盖在我的鞋底和鞋面上。我踩了不到一英寸深，也许只有八分之一英寸，但我可以看到我在沙子般的地面上的脚印。”
阿姆斯特朗把一些细粉放进了他宇航服的裤兜里。然后，在他下船19分钟后，奥尔德林走过来对他说:“美丽，美丽，壮丽而荒凉的景色。”阿姆斯特朗将一根木桩打入土壤，并在上面安装了一台电视摄像机。看起来像蜘蛛的“鹰”舱距离摄像机60英尺，位于电视图像的中心。背后是外太空永恒的黑夜。这里的重力是1/6 g，只有地球上重力的16.6%。电视观众看到这两个人像羚羊一样跳来跳去，并听到奥尔德林说:“当我快要失去平衡时，我发现恢复平衡非常自然和容易。”他升起一面3英尺长、5英尺宽的美国国旗，用铁丝系在旗杆上。奥尔德林向它敬礼。他们还储存了一个装有76个国家领导人发来的电报的容器，以及一块不锈钢牌匾，上面写着:“来自地球的人于1969年7月首次踏上月球。我们代表全人类和平地来到这里。”
在收集50磅的石头进行科学研究时，他们测量了宇航服外的温度:阳光下为华氏234度，阴凉处为零下279度。他们拿出一条金属箔来收集太阳粒子，设置地震仪来记录月球的振动，并设置镜子将结果发送到地球上的望远镜。他们在半夜返回鹰舱，在月球上停留了265，438+0小时37分钟，然后启动发动机，离开了月球。(空管站说:“可以起飞了。”德林说，“是的！我们是这个频道的头号飞行器。”)返回轨道后，他们会遇到留在哥伦比亚的科林斯。柯林斯将两个飞行工具重新连接在一起。他们爬过管道和他呆在一起，“鹰”模块被释放并飘向太空，最后坠毁在月球上。
上午1: 56，柯林斯将“哥伦比亚”号转向地球，启动发动机，将指令舱从月球引力中解放出来。返回需要60个小时。那天晚上，宇航员从电视上发送了175000英里外的地球本身的照片。奥尔德林说；“坐在这里看着地球变得越来越大，月亮变得越来越小，多美啊。”阿姆斯特朗说，“不管你航行到哪里，回家总是好的。”周四，他们以每小时24602英里的速度航行，并在太平洋上空57英里处重返地球大气层。在这个阶段最关键的时刻，飞船的挡板被四千度的高温烤焦了。云层包围了指令舱，所以无线电联系中断了3分钟。
等待中的“大黄蜂”号航空母舰上的雷达已经探测到着陆的“哥伦比亚”号在13.8英里之外，并在三个83英尺的橙色和白色降落伞下俯冲。接着，指挥舱溅落在海面上，掀起6英尺高的巨浪，倾覆。然而，在船舱里的三个人试图给船边的安全气囊充气后，它立即恢复了平衡。乘坐大黄蜂起飞的直升机在头顶盘旋，引导飞船到达目的地。尼克松总统在桥上挥动双筒望远镜。船上的乐队演奏了《哥伦比亚，你是海中明珠》。在整个美国和许多外国城市，教堂的钟声到处响起，空气笛长鸣，驾车者按响喇叭。
材料:阿波罗计划:
阿波罗计划由美国国家航空航天局在20世纪60年代和70年代完成。计划在1961年5月公布，但经过长时间的深入研究，选择了登月返回技术。最终方案是采用月球轨道交会法，用大功率运载工具(土星五号)将50吨重的飞船送入月球轨道。已经建造了几个登月飞行器(主要是大型火箭)和宇宙飞船。阿波罗飞船本身装有一个小型火箭发动机，当它接近月球时，可以使飞船减速进入绕月轨道。而且，飞船的一部分——装有火箭发动机的登月舱，可以与飞船分离，搭载宇航员登上月球，返回绕月轨道，与阿波罗飞船会合。首次载人“阿波罗”飞行因一次悲惨的事故而推迟。在一次发射演习中，宇宙飞船突然着火，三名宇航员遇难。阿波罗7号经过多次无人绕地球飞行，搭载三名宇航员绕地球飞行196810 10月11。阿波罗8号迈出了载人探月的第一步。它从绕地球轨道运行到绕月球轨道运行，并在完成绕月球轨道运行后安全返回地球。阿波罗9号绕地球飞行了很长时间来测试登月舱。阿波罗10飞入绕月轨道，然后将登月舱降低到距离月球表面15公里以内，以测试其性能。1969年7月，阿波罗11登月，将逐步推进的阿波罗登月计划推向高潮。n .阿姆斯特朗成为第一个登上月球的宇航员。4月发射的阿波罗1970因氧气瓶爆炸发生事故，但仍安全返回地球。阿波罗飞行的其余部分广泛调查了月球表面，收集了大量的月球岩石样本，并在月球上安装了许多仪器进行科学研究，如太阳风实验和月球地震测量。阿波罗-阿波罗17的最后一次飞行是在1972年2月进行的。