航天飞机简介
航天飞机结合了火箭、卫星和飞机的技术特点。它可以像火箭一样垂直发射到太空轨道，像卫星一样在太空轨道飞行，像飞机一样滑翔进入大气层。它是一种新型多功能航天器。其结构主要由三部分组成。(1)轨道飞行器，包括三个发动机火箭、驾驶室、乘员舱和货舱。②用作提供推进力的外油箱。(3)火箭助推器，* * *有两个，使用固体燃料。航天飞机的主要用途是太空运输和卫星服务。它可以靠近其他航天器运输货物并进行维修。还可以进行星际观测，军事地理观测，拍照。由于体量大(20多米高，50米长)，也可作为大空间建筑。航天飞机起飞后，可以像火箭一样垂直发射。为了减轻运行时的负担，固体燃料火箭助推器和推进外贮箱可以在工作完成后扔掉。航天飞机的主要机械在返回地面后经过整修后可以继续使用。
美国在1972年开始发展和实施航天飞机计划。第一架航天飞机“企业号”1977开始在各种复杂的地面和大气层中进行测试。1981年，哥伦比亚号航天飞机首次在太空中飞行，并在飞行三天后成功返回地面。从此，载人航天飞机开始进入太空。
航天飞机把人送入太空，在那里可以进行科学实验，如太空育种、药物合成、晶体提纯、金属冶炼、宇宙观测等等，因为航天飞机上的物体处于失重状态，这是地球上所没有的。所以你可以做很多在地球上因为重力而做不了的实验。航天飞机的优点是可以重复使用，而且省钱。而在返回地球时，它不需要燃料，像鹰一样滑翔到地面。航天飞机看起来像一架普通的飞机。但它的表面必须有隔热层，否则它飞回地球时会被与空气剧烈摩擦产生的热量灼伤！一个国家的航天技术标志着它的综合国力。你看看美国和俄罗斯，有航天飞机，我们没有。不过我们神舟系列飞船也在快速发展，要有信心！
航天飞机-航天飞机
1969年4月，美国国家航空航天局提出了建造可重复使用的宇宙飞船的计划。1972 65438+10月，美国正式将航天飞机的空间运输系统的研制列入计划，并确定了航天飞机的设计方案，由三部分组成:一个可回收的固体火箭助推器、两个不可回收的外挂燃料箱和一个可重复使用的轨道器。5年后，1977年2月，研制出航天飞机轨道器，由波音747飞机搭载进行空中试验。1977 6月18日，第一次载人飞行试验在天上的一架飞机背上进行。宇航员海斯(C？f？海瑟)和富勒顿(G？Fullerton)两个人。8月12日，机上载人飞行试验圆满完成。又过了四年，第一架载人航天飞机终于登上了太空舞台，这是航天技术发展史上的又一个里程碑。
4月2日，数百万人聚集在卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心观看第一架航天飞机哥伦比亚号的发射。宇航员约翰杨(John W？Young)和Crippen(罗伯特L？Crippen)在太空史上翻开了新的一页。航天飞机全长约56米，翼展约24米，起飞重量约2040吨，起飞推力2800吨，最大有效载荷29.5吨。它的核心轨道器长37.2米，大致相当于一架DC-9客机的大小。每次飞行最多可搭载8名宇航员7至30天，轨道器可重复使用100次。航天飞机结合了火箭、卫星和飞机的技术特点。它可以像火箭一样垂直发射到太空轨道，像卫星一样在太空轨道飞行，像飞机一样滑翔进入大气层。它是一种新型多功能航天器。
从1981到1993，美国五架航天飞机进行了59次飞行，包括哥伦比亚号15，挑战者号10，发现号17，亚特兰蒂斯号12。每次搭载2至8名航天员，飞行时间从2天到14天不等。12年，301人参加了航天飞机飞行，其中包括18名女航天员。在航天飞机的59次飞行中，将50多颗卫星送入太空，将2个空间站送入轨道，发射了3个空间探测器、1空间望远镜和1伽马射线探测器，进行了卫星空间回收和空间修复，开展了一系列科学实验，取得了丰硕成果。
美国航天飞机创造了许多新的太空记录。约翰，航天飞机首次飞行的指挥官？杨六次飞入太空，使他成为世界上最多的宇航员。1983年6月18女航天员莎莉？赖德(莎莉K？Ride)搭乘挑战者号飞上太空，位列美国女性太空飞行第一。1983年8月30日，挑战者号把第一位美国黑人宇航员，Guion S？Bluford)送上太空飞行。1984年2月3日，mccandless (B？McCandless)，成为世界上第一个不安全进行太空行走的宇航员。1984年4月6日，航天员首次在轨成功捕获并修复卫星。1984 10沙利文(凯瑟琳D？Sullivan)成为美国首位太空行走的女宇航员。1985 65438+10月24日，发现号启动了第一次秘密军事任务。1985年4月29日，中国首位航天员王赣骏乘坐挑战者号参加科学实验。1985 165438+10月26日，亚特兰蒂斯号首次搭载宇航员进入太空。1992年5月7日奋进号首飞，航天员首次在太空成功徒手营救回收卫星。7月31日，亚特兰蒂斯号发射，绳系卫星首次进行发电测试。9月12日，奋进号将第一位黑人女宇航员、第一位日本记者和第一对宇航员夫妇送入太空飞行。
“暴风雪”号航天飞机的首航是成功的。
1988 165438+10月15莫斯科时间早上6点，前苏联的“暴风雪”号航天飞机首次从拜科努尔航天中心发射升空，47分钟后进入距地面250公里的圆形轨道。它绕地球飞行两圈，在太空遨游三小时，于9时25分如期安全返回，准确降落在距离发射场12公里的水泥跑道上，完成了一次无人试飞。
“暴风雪”号航天飞机几乎和普通大型客机一样大，外形和美国航天飞机非常相似，三角形机翼。机长36米，高度16米，翼展24米，机身直径5.6米，起飞重量105吨，返航后着陆重量82吨。它有一个长18.3米、直径4.7米的大型货舱，可将30吨货物送入近地轨道，并将20吨货物运回地面。头部有一个容积为70立方米的客舱，可乘坐10人。科学家认为，这一次完全依靠地面控制中心遥控机上的计算机系统，在无人驾驶的情况下自动返回并准确降落在狭窄的跑道上，比1981年美国航天飞机的载人飞行试验难度要大得多。首先，暴雪的主发动机并没有安装在航天飞机的尾部，而是安装在能量火箭上，大大减轻了航天飞机在轨道上的重量，同时也为安装小型机动飞行发动机和减速制动伞腾出了空间。其次，暴雪降落时，可以利用尾部的小发动机进行动态机动飞行，在狭窄的跑道上安全准确着陆。在着陆失败的情况下，它还可以提升航天飞机进行第二次着陆，从而提高可靠性。美国航天飞机只能靠无动力滑翔着陆一次。第三，暴雪可以在副翼、方向舵和空气刹车的帮助下在大气层中滑行，就像普通飞机一样。它还装有减速制动伞，在着陆和滑行过程中，当速度减慢到50公里/小时时，它会自动弹出，使航天飞机在短距离内停下来。暴雪的成功首航标志着前苏联的航天活动进入了一个新的阶段，为建立更加完善的天地运输系统铺平了道路。此次载人飞行原计划在一年后进行，但由于机载系统的安全性和可靠性尚未得到充分保障，以及后续的政治和经济原因，装载进入飞行的时间被推迟。
附:挑战者号航天飞机爆炸。
1986 65438+10月28日，美国“挑战者”号航天飞机第10次发射后，助推火箭在空中爆炸，舱内7名宇航员(包括一名女教师)全部遇难。造成直接经济损失654.38美元+0.2亿美元，航天飞机停飞近三年，成为人类航天史上最严重的载人航天事故，让世人对征服太空的艰巨性有了清醒的认识。
遇难的宇航员分别是斯科比、史密斯、麦克奈尔、杰维斯、鬼冢(出生于夏威夷州，日本人)和朱迪安？雷斯尼克(女)，麦考利夫(女教师)。
美国东部时间上午11点39分，挑战者号航天飞机在美国佛罗里达州卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心上空10英里的空中爆炸。导致美国所有航天飞机飞行暂停三年，“星球大战”计划也遭受严重挫折。
哥伦比亚号航天飞机坠毁，7名宇航员死亡。
美国当地时间2月1日，美国“哥伦比亚”号航天飞机在结束16天的太空任务后返回地球，但在着陆前发生意外，航天飞机解体坠毁。
美国东部时间上午9点(北京时间22点)，也就是哥伦比亚号降落前16分钟，飞机突然从雷达上消失。
电视图像显示，解体的哥伦比亚号在德克萨斯州上空划出了几条白色轨迹。
美国国家航空航天局没有立即宣布包括一名以色列宇航员在内的机组人员遇难，但是肯尼迪机场的旗帜已经降半旗。目前，在得克萨斯州搜寻哥伦比亚号残骸的工作仍在继续，美国国家航空航天局已经警告人们不要触摸任何碎片，因为航天飞机的发动机上覆盖着剧毒的化学涂料。
哥伦比亚号不存在飞向迫降的可能性。美国国家航空航天局的发言人凯勒·赫连告诉CNN:“在这种情况下，恐怕哥大别无选择。”
事件发生后，布什总统立即结束了在戴维营的短暂休假，返回白宫密切关注事态的进一步发展。
哥伦比亚号是美国现有的四架航天飞机中服役时间最长的。这起事故让人想起了1986年10月28日挑战者号的坠毁，当时机上7名宇航员全部遇难。
美国联邦调查局的女发言人安吉拉·贝尔表示，没有直接证据表明该事件与恐怖分子有关。
哥伦比亚号当时正在203，000英尺的高度飞行，时速为65，438+02，500英里。
美国国家航空航天局的女发言人凯瑟琳·沃森(Catherine Watson)告诉全国公共广播网:“目前，所有的飞行控制人员都在努力寻找可以解释所发生事情的数据。”但是当被问及是否有宇航员能够生还时，沃森流下了眼泪。
在哥伦比亚号上遇难的7名宇航员是里克·赫兹本、威廉·麦克库尔、米歇尔·安德尔森、大卫·布朗、凯尔帕纳·乔拉、劳雷尔·克拉克和以色列人伊兰·拉蒙。
以色列总理沙龙说:“这一事件对两国政府、两国人民和遇难宇航员的家属来说是一场巨大的悲剧。”
航天飞机是由运载火箭发射的可重复使用的飞行器，用于进入地球轨道，在地球和轨道航天器之间运送人员和物资，并滑翔返回地面。第一架航天飞机于12年4月1981发射。航天飞机主要由三部分组成:带机翼的轨道飞行器，用于运送宇航员和物资；外部推进剂箱，为三台主发动机携带液氢和液氧；一对大型固体推进剂捆绑助推火箭。全系统起飞重量2000吨，高度56米。发射时，助推器和轨道器主发动机同时点火，推力达到31万牛顿。起飞约两分钟后，助推火箭被弃，带着降落伞着陆，降落伞被回收重复使用。当轨道器用完外部推进剂罐中的推进剂时，它已经获得了轨道高度的99%，因此被放弃。推进剂箱在坠入大气层时解体了。虽然航天飞机像常规载人飞船一样垂直发射，但不同的是，它可以像普通喷气式飞机一样在跑道上滑行下降。轨道器在设计上可以重复使用00次，降低了太空飞行的成本。航天飞机可以将卫星和探测器放入其仓库，并将其带到太空中释放，宇航员也可以在太空中回收或修复在轨道上出现问题的卫星。太空机器人也可以用作太空实验室，携带特殊的研究设备进行各种科学实验。航天飞机完成任务后返回地面比发射时要困难和危险得多。当轨道器返回地球，重新进入大气层时，它必须非常精确地调整自己的状态和角度。由于机身与空气的剧烈摩擦，机身外部可产生1500摄氏度的高温。如果没有防护装置，飞机就会融化。因此，航天飞机的外表面覆盖着一层大小不一、形状各异的亮黑色硅酸盐纤维陶瓷。这些陶瓷具有优异的隔热性能，可以确保热量不会传导到飞机上。航天飞机是迄今为止人类制造的最复杂、最精密的运载工具。其庞大而精密的系统由数百万个零件组成，任何一个零件都可能导致整架航天飞机的毁灭。两架失事的航天飞机，一架是因为一个小密封圈泄漏，起飞后不久爆炸；一个是因为瓷砖脱落损伤机身，再入大气层时机身解体。两起事故让十几名宇航员壮烈牺牲。人们在感激这些勇敢的人、震惊这场灾难的同时，依然会对科学事业充满不懈的激情。
目前只有美国有航天飞机，但这些航天飞机所进行的伟大事业，使人类对科学的认识突飞猛进。
航天飞机是世界上唯一可重复使用的太空交通工具。上世纪七八十年代，美国、苏联、法国和日本开始研制航天飞机，但由于技术和资金原因，只有美国研制的航天飞机投入使用。航天飞机用途广泛，如交会对接、对接、空间科学实验、发射回收或卫星维护等。它曾在太空中捕获一颗未能进入同步信道的国际通信卫星6号，将其修复后送入同步轨道。它还三次发射和修复了哈勃太空望远镜。航天飞机一般可搭载7人，飞行时间一般在2周以内，最长可达28天。
目前，航天飞机的主要任务是向国际空间站运送宇航员和各种建筑部件。美国最初设想使用可重复使用的航天飞机可以省钱。但结果却完全不同。每架航天飞机的研制成本都非常高。最新的奋进号的研制费用为20亿美元，每次发射的费用超过6543.8+0亿美元。到目前为止，只建造了6架航天飞机，包括1架作为原型的企业号和5架工作机，分别是哥伦比亚号、挑战者号、发现号、亚特兰蒂斯号和奋进号。航天飞机的可靠性还是很高的。挑战者号自1986+0年6月发射失败后，至2002年4月已成功飞行110次。