虎式重型坦克的改装
改进的详细列表:
1942年8月，增加了伪装钩，烟幕弹发射器，工具箱。
1942九月新增电缆。
6月1942新增后置天线。加了铲子。
1942 165438+10月安装了空气滤清器。强化防护装甲。增加了保护裙(履带防护装置)。
1942二月份加了一个紧急逃生舱口盖。增加了更多的保护裙(履带防护装置)。
6月1943增加了发射器。增加了行李箱。
1943年2月，发动机之间加了透气层。轨道周边更换了18个螺栓。
1943更换了使用的过滤器。后甲板采用三角形盖板。指挥官使用的潜望镜增加了。
1943年4月，增加了三条备用轨。轨道周边更换了12个螺栓。增加了两个备用轨道支架。
1943年5月，发动机改为700马力。迈巴赫HL230 P45。
6月1943，取消部分排烟口。
1943年7月，炮塔上的检修门进行了改造。开始使用Zimmerit防磁涂层。
1943年8月，唯一的大灯换成了双灯(左边一个，右边一个)。
1943年9月，顶部和后部增加了更多支撑。
1943年6月，烟幕发射器全面取消。轨道装载箱被取消。取消空气滤清器系统。
1943 165438+10月新增外部支撑。
6月1944，新增吊车20吨。取消铲子。
1944年2月，橡胶边辅助轮换成钢。移动了外部工具的位置。
1944年3月，炮塔顶部增加到40mm厚。
1944年4月，用木板做油箱材料。
1944六月加了一个逃生舱盖。
1942年3月，德军装甲部队开始装备少量非常早期的虎式。当时，虎式坦克被认为是世界上最强大的坦克。它的88mm炮威力非常大，可怕的装甲厚度可以让它在几乎不受攻击影响的情况下及时到达预定目标。最后，它逐渐变得几乎像神话一样可怕。但刚出现在战斗中时并没有给人留下深刻印象。面对东线苏军坦克的压倒性优势，虎式坦克仓促定型投产。希特勒急于让自己的秘密武器发挥作用，不听军方的劝阻，就把虎式坦克冲进了战场。
1942年8月，虎式坦克首次在列宁格勒附近参战，性能不佳。其中一半因为机械故障退出战斗，还有几个陷在沼泽里，甚至还有一个被苏联俘虏。但是随着时间的推移，虎式坦克开始展现实力，为德军夺回了东线坦克装备的主导地位。1943年2月，曼施泰因指挥哈尔科夫的反击，以装备有虎式坦克的党卫队第二装甲军为主力。这个营的三个坦克连分别被分配到希特勒的近卫师、帝国师和骷髅师。在这次战役中，党卫队第二装甲军几乎单枪匹马消灭了波波夫机动军。在一次战斗中，两辆虎式坦克向两公里外的一个苏军坦克集群猛烈开火，当场击毁16辆T-34/76坦克，追击过程中击毁18辆苏军坦克。虎式坦克的88mm主炮威力巨大，一些被击中的T-34坦克炮塔被掀掉，掉落到十几米外。德国士兵开玩笑说，这是T-34向虎式坦克脱帽致敬。
毫无疑问，虎式坦克的防护能力也显露无遗。第503重型坦克营的一名军官发回了一份战报。在6个小时的坦克战中，他的坦克被227发反坦克步枪弹、14发45毫米穿甲弹、11发76毫米穿甲弹、履带、车轴和悬挂系统击中。
1942年9月3日，德军近卫独立重型坦克第72团在德军坦克团指挥官埃迪·埃特的指挥下，在列宁格勒附近的迈尔斯堡镇遭遇了一个旅的苏军重型坦克。在随后的长期战斗中，虎式坦克击毁、击伤苏军重型坦克130余辆(具体击毁、击伤人数不详)。在这场战斗中，德国坦克战斗机斯蒂奥·皮德大显神威。他独自驾驶的编号为315的虎式坦克击毁了25辆坦克。在服役中，虎式坦克的战斗力震惊了苏联军方。1943库尔斯克战役期间，虎式坦克作为德军的进攻先锋，对库尔斯克的防守外围进行了攻击，在战斗中发挥了重要作用。
1942 65438+2月，北非突尼斯附近，虎式坦克501重型坦克营参战，凯塞林山口战役1943 2月，锡德布济德战役中，501重型装甲营和26544。虎式坦克强大的战斗力让第一次遇到它的英美盟军大吃一惊，关于它的可怕传说在当时参战的英联邦军队中流传:
有人说“虎”式坦克的装甲由特种钢制成，具有“自修复”功能。同等厚度下，防护力提高数倍。每当它被炮弹击中时，就会冒出一阵浓烟，然后恢复正常。有人说“虎”式坦克的火控系统采用了德国最好的光学技术，超高精度的光学瞄准具和专用弹道计算机使其主炮命中精度极高。有人说，虎式坦克车采用了类似U艇的隔舱化设计和技术，大大提升了乘员的个人防护水平。除非将其彻底摧毁，否则不可能使其失去作战能力.....................................................................................................................这些谣言来自当时在盟军中传播的“流行病”:“老虎恐惧症”
诺曼底登陆期间，虎式重型坦克的传说达到了顶峰。武装党卫队的迈克尔·惠特曼上尉驾驶虎式坦克，一次吃掉了25辆英军坦克，包括克伦威尔坦克，装备了领先一个时代的先进17 lb炮和APDS炮弹的雪曼萤火虫坦克坦克，以及大量轻型坦克，还摧毁了28辆半履带车和卡车。与此同时，国防军的上尉·奥托·卡留斯也在东线(马里诺沃小村)的一次战斗中，击毙了11辆T-34/85中型坦克和6辆先进的IS-1重型坦克(一说是IS-2)。碰巧遇到502重装甲营2连支援，其中3个是德军五大虎式王牌。由于战术出色，侦察进村的两辆虎式坦克不到两分钟就消灭了还在预热的17苏军坦克。这里可以从侧面知道虎式坦克炮弹的装填速度。
1944之后，出现了越来越多可以威胁到老虎的坦克。然而在诺曼底战役中，虎式坦克在对付盟军坦克时仍然占据绝对优势，但在东线，IS-2重型坦克逐渐无法满足需求。8月1944停产后，换成了虎王坦克。1945年四五月，最后一只老虎参加了柏林保卫战。虽然战争结束了，但虎式坦克依然令人望而生畏——如果把它画在墙上，会吓跑二战盟军新兵，足以看出他在人们心目中的“崇高地位”。
1943+10月，德国计划制造一种新型重型坦克，以取代“虎”式重型坦克。德国陆军军械局指示保时捷、亨舍尔和曼开始研制。随后，三家公司提出了四种方案，并做出了样车，分别是保时捷的VK4502(P)、亨舍尔的VK4502(H)、改进的VK4503(H)和曼的VK4502(MAN)。最终，德国陆军军械局选择了亨舍尔公司的VK4503(H)方案。“虎王”坦克从1943 65438+2月到1945 3月生产了489辆。(不算技术储备)虎王重型坦克使用了虎式1和黑豹坦克的很多部件。同时，它还体现了许多新的技术特征。首先，它采用了两个新的炮塔，一个是由亨舍尔公司(克虏伯公司)制造的，另一个是由保时捷公司(韦赫曼公司)制造的。“虎王”坦克装备了一门KwK 43/L71 88mm机关炮，是二战时期德军坦克中威力最大的火炮。它的炮管长度为6.3m，在2000m的距离上可以直接击穿美国M4“谢尔曼”坦克的主装甲。使用的炸弹种类有穿甲弹、穿甲弹、手榴弹，不仅仅是“谢尔曼”。
1944后期，克虏伯曾计划将“虎王”坦克全部换成威力更大的105mm口径KwK44 L/68炮，但最终没有实现。“虎王”坦克的车体和炮塔采用钢甲焊接，具有良好的防弹外观。正面装甲厚度远高于虎式坦克。对于盟军来说，它已经成为一种非常难对付的坦克，只有一些火炮才能在近距离的射击距离上对它构成威胁。但“虎王”坦克和其他德军重型坦克一样，机动能力较弱。由于其整体重量较重，单位功率较低，移动设备问题频发，这成为“虎王”坦克致命的薄弱环节。
1944年5月，虎王坦克先在明斯克作战，7月又在波兰。国防军第503坦克营各连1排的虎王坦克也参加了诺曼底战役。由于技术原因，这三个排遭受了毁灭性的打击。1944八月底前，这三个排。此后，“虎王”坦克参加了东、西线的多次战斗，直到1945的4、5月柏林战役。虽然机动性不好，但在一些有经验的坦克手里，“虎王”是一种非常厉害的坦克，火力强大，防护优越。但由于“虎王”坦克数量少，参战时间短，并没有对二战最终结果产生很大影响。Sturmtiger(自行式重型迫击炮基于虎式I重型坦克的底盘(装备380毫米迫击炮炮)
猎虎重型坦克歼击车(基于“虎王”重型坦克底盘的重型坦克歼击车)
虎式火炮运兵车(基于虎王重型坦克底盘的重型火炮运兵车[*注:作为运兵车使用，不作为自行火炮使用])
虎式坦克维修车(基于“虎式”重型坦克底盘的维修车)
“虎”式火力支援车(以“虎”式重型坦克为基础，去掉炮塔，配备类似“费迪南”式坦克歼击车的战斗室，装甲较厚，仅存在于图纸设计中)
冲击虎(以老虎为底盘的清障车)
到目前为止，只有6辆虎式坦克幸存下来，这使得虎式坦克更加珍贵。
香港仔坦克博物馆(序号250031)
英国巴文顿坦克博物馆(序号250122)，值得一提的是这辆坦克修好后还能再跑，它还参加了电影《狂怒》(2014)的演出，扮演电影中唯一的德国坦克。
俄罗斯库宾卡坦克博物馆(序号250247)
法国索默博物馆(序号251114)
法国小镇蒙蒂尔(序号251113)
俄罗斯利尼诺-塞纳吉尔军事历史博物馆(序号251227)