首创卫星新基础设施,这家公司为何押注“天地一体化”的网络融合

时空鱼道狮子座导航增强型首颗双星

全球商业航天领域迎来加速期。

美国东部时间19年2月19日上午9点,太空探索技术公司利用商业运载火箭猎鹰9号成功将NROL-108有效载荷送入轨道。

此前,该公司成功执行Crew-1商业载人航天任务,用猎鹰9号火箭将4名航天员送入太空,从而拉开了商业载人航天的大幕,成为商业公司探索载人航天方向的重要实践。

不仅如此,太空探索技术公司也在加快发射进程。据不完全统计,2020年,太空探索技术公司***执行了26次发射任务,将854个航天器送入轨道,打破了之前2065年21次发射的纪录,438+08次。

与此同时,中国加速私人空间商业化和产业化的国家政策开始落地,并逐渐形成产业集群。太空探索技术公司在中国的徒弟在竞争下寻找差异化的发展道路。

随着今年4月国家发改委明确将卫星互联网纳入“新基础设施”,资本加大了对商业航天轨道的投资。公开数据显示,2020年,中国商业航天领域新增融资总额已达到40亿元,较2019年的22.35亿元增长78.9%。

即使是新冠肺炎疫情带来的不确定性也没有阻止商业航天的快速发展。5月以来,上海、北京、福州、重庆、成都、深圳等城市相继提出涉及卫星互联网的行动计划,拟打造涵盖火箭、卫星、地面终端、应用服务的商业航天产业生态圈。

“在政策引导和政府支持下,中国商业航天迎来了新的发展时代,井喷状态仍将持续。”时空鱼道创始人王阳在接受钛媒采访时表示,虽然商业卫星产业仍处于初期投资阶段,但该领域市场潜力巨大,包括基于卫星的导航和无人驾驶,商业卫星将发挥更重要的作用。

"中国在网络技术、星座测控和网络运营方面拥有丰富的技术经验."

公开数据显示,到2025年,全球卫星互联网产值将达到5600亿至8500亿美元。在中国,商业航天市场的整体规模正在逐年增加。2019年,中国商业航天市场规模为8362.3亿元,同比增长23.5%。

截至目前,我国商业航天企业超过160家,涵盖产业链上游卫星、火箭的供应配套设施和整体制造、发射服务;下游卫星导航应用、卫星测控、卫星遥感运行等环节。

2065438+2008年10月,165438+正式成立。作为中国第一梯队商业航天公司,隶属于吉利科技集团。目前,时空鱼道已具备微小卫星产品级设计和量产交付能力,累计发明专利超过150件。除卫星制造外,其业务范围还涉及卫星地面设备制造、卫星运营及应用等全产业链。

事实上,在创办时空鱼道之前,汪洋在中科院微小卫星创新研究所工作了近十年,期间作为软硬件工程师负责卫星和地面系统的研发工作。2065438+2004年6月,汪洋走出体制,创办了中国第一家商业航天公司,被一些媒体评价为“中国商业航天的开创者”。

汪洋,鱼道时空总经理兼首席科学家

在新兴市场创业也成为了汪洋的第二次创业历程。凭借扎实的科研和项目经验,他对时空鱼道在行业中的定位有着清晰的判断。

汪洋认为,在商业航天这个热门赛道上,时空最大的区别就是跨越汽车和航天产业的能力,另外就是人才优势。

这也是汪洋将时空定位为“整个航天产业链”的逻辑。他认为,清晰的定位是保证公司高竞争力的核心。“鱼道时空的第一目标是成为商业航天卫星制造的第一梯队。第二个目标是不断布局商业航天的应用场景,最终目标是形成全行业的解决方案。”汪洋在接受钛媒体采访时说。

据时空鱼道介绍,团队核心成员均来自国家重点航天单位,拥有超过10年的卫星研制经验和超过三大型号项目,具备完整的全技术链研发能力。

经过1多年的有序发展,* *已经完成了12次大规模测试,200多个测试项目,超过1,800小时的测试。首颗时空鱼道双星已顺利通过出厂评审,具备发射条件,将于近期发射入轨。

“一个客观事实是,中国航天产业技术壁垒高,体系在某种程度上相对封闭。创业公司要想跑出来,必须有明确的发展目标,足够的技术实力,以及对目标的精准实践。”汪洋告诉钛媒体,基于这个清晰的判断,时空鱼道将在2021年底取得节点式的成绩。

目前,时空鱼道的主要业务有两项,即卫星制造和高精度定位。

卫星制造方面,2020年3月,时空鱼道位于浙江台州的卫星超级工厂破土动工,计划投资22.7亿元,涵盖卫星R&D交付、核心部件制造、测量与运输控制、航天材料等产业链。最终,该工厂将成为国内首个脉冲模块化卫星智能AIT中心,以及国内首个深度融合航天器制造和汽车制造能力的卫星量产超级工厂。

汪洋表示,卫星超级工厂将努力实现低成本、高性价比、智能化、自动化的卫星制造。突破传统卫星设计理念,改变卫星制造模式。采用汽车工业零部件、民用产品、民用技术的选择和筛选技术,节省人力和时间成本,改变航空航天产品原有的供应链体系,提供高性价比的产品,保证产品质量。

汪洋向钛媒体透露,工厂将于2021年底建成,逐步实现300颗以上卫星的年产能。

在高精度定位方面,时空鱼道将通过发射首颗低轨双星,开展全球首个商用低轨导航增强系统验证,推动建设全球首个高精度集成的时空信息系统,服务未来出行。

预计到2021年底,时空鱼道覆盖中国和东南亚的高精度出行服务将投入商业运营。

汪洋表示,这套系统将以低轨卫星星座和卫星地面监测网络协同运行为基础,将为用户提供全球无缝瞬时高精度定位服务,深度融合智慧出行行业的功能需求。

汪洋强调,通过这两大业务模块,时空鱼道可以在商业卫星制造领域为用户提供低成本、高可靠的卫星及其供应链产品,在卫星通信网络、卫星数据应用、天地一体化高精度服务领域提供极具竞争力、安全可靠的定制化解决方案,与智能制造、未来出行、大数据等行业深度融合,为客户持续创造价值,建立开放共赢的合作生态。

“在未来世界,天地网络将会融合。我们最终希望构建天地一体的高精度时空信息系统,构建丰富的商业航天业态,继续推动中国航天事业的进步。”

(本文为第一钛媒体App,作者林志佳)