一架波音737有多少吨重？

导语:经常坐飞机的朋友应该听说过波音737，它的机型很多，有波音737-900，波音737-800，波音737-700，波音737-600等等。那么，你知道一架波音737有多少吨吗？波音737有多少吨重？以下内容是边肖为大家精心准备的。看完就清楚了，可以分享给朋友。

一架波音737有多少吨？

飞机

波音737空重31479 kg，最大载重量16148 g，最大起飞重量56472 kg，最大着陆重量51710 kg。

波音737-700:最大起飞重量9010 kg。

波音737主要针对中短途航线的需求。它在运行和维护方面可靠、简单、经济，但不适合长途飞行。根据项目启动时间和技术先进性，分为传统737和新一代737。

波音737一般是安全的。传统737包括737-100/-200；737-300/-400/-500，新一代737包括737-600/-700/-800/-900。

与早期的737相比，波音737-700改进了机翼和发动机，提高了燃油容量、燃烧效率、巡航速度和航程。每个机翼的弦长增加20英寸，翼展增加约16英尺，机翼总面积增加25%，达到1340平方英尺。

这使燃料容量增加了30%，达到6875加仑；它的巡航速度达到了0.78马赫。波音737-700的航程约为3200海里，比早期的波音737多900海里，使其能够跨洲飞行。

在发动机方面，波音737-700最初使用的是通用电气和法国necma公司合资的CFM 56-7，其推力比早期波音737的CFM 56-3C发动机高出10%。2009年4月，波音737-700的发动机换成了CFM 56-7BE，油耗降低了2%。

飞机图片

波音737系列飞机在结构设计上有什么特点？

波音737在最初的设计中使用了尽可能多的部件和组件，以降低生产成本和价格。发动机短舱安装在半翼展的35%。虽然发动机短舱离地面很近，但根据着陆时前轮升力的流线分析，异物不容易进入发动机进气道。机身采用铝合金半硬壳结构。

与过去波音飞机不同的是，在机身蒙皮中胶合了网格加强筋，每排连接件处的蒙皮都是双层的，以改善机身的疲劳特性，形成网格裂纹止裂区，而这些方块就是用来“限制”可能的裂纹扩展。

起落架采用液压收放式前三点式，紧急情况下可依靠重力自动放下。前货舱和后货舱在机翼的前地板和后地板下面。波音737从设计之初就建立了双人驾驶舱运行模式。

飞机图表

波音737-800用的是什么航空发动机？

波音737-800最大载客量为189人，配备CFM-56发动机。值得一提的是，航空公司可以自由选择和更换其他供应商的发动机。据报道，CFM发动机是由通用电气公司和法国赛峰集团联合制造的。让我们来看看两家巨型公司:

美国通用电气公司:是世界上最大的多元化服务公司。从飞机发动机和发电设备到金融服务，从医疗成像和电视节目用塑料，通用电气公司的历史可以追溯到托马斯·爱迪生，他于1878创立了爱迪生电气公司。1892年，爱迪生电气公司和汤姆森-休斯顿电气公司合并，成立通用电气公司。通用电气公司的电气产品技术比较成熟，产品种类繁多。除了生产消费电器和工业电气设备，它还是一家大型军火承包商，制造航空航天仪器、喷气式飞机的飞行员导航系统、多弹头弹道导弹系统、雷达和太空飞行系统。比如世界闻名的阿特拉斯火箭和雷神火箭，可以携带原子弹和氢弹，都是这家公司生产的。

旗下子公司:通用电气资本、通用电气航空金融服务、通用电气商业金融、通用电气能源金融服务、通用电气金融、通用电气基金、通用电气技术设施、通用电气航空、通用电气企业解决方案、通用电气医疗服务、通用电气运输、通用电气能源设施、通用电气水处理、通用电气石油和天然气、通用电气能源、通用电气消费者和工业、通用电气设备、通用电气照明和通用电气配电。

法国赛峰集团:是世界一流的航空发动机及设备制造商，为全球客户提供高科技解决方案，用于民用和军用市场的飞机、直升机、导弹、航空螺旋桨及其设备。赛峰集团在全球范围内设计、开发、生产和销售航空推进系统和设备，并为其提供维护和检修服务。赛峰集团单独或通过与其他公司合作参与了世界上许多大型航天项目。