求一些关于航母的资料。
小鹰号的母港是横须贺。
(CVN 65)“企业”号的母港是美国弗吉尼亚州诺福克军港。
(CV67)肯尼迪母港位于佛罗里达州梅波特基地(不执行任务时用作训练航母)。
(CVN 68)尼米兹的母港是美国弗吉尼亚州的诺福克军港。
(CVN 69)艾森豪威尔的母港是美国弗吉尼亚州的诺福克军港。
(CVN 70)卡尔文森的母港是美国华盛顿州布雷默顿。
(CVN 71)罗斯福的母港是美国弗吉尼亚州的诺福克军港。
(CVN 72)林肯号的母港是华盛顿州的埃弗雷特。
(CVN 73)华府的母港是美国弗吉尼亚州的诺福克军港。
(CVN 74)史坦尼斯的母港在加州圣地亚哥的基地。
(CVN 75)杜鲁门的母港是美国弗吉尼亚州的诺福克军港。
(CVN 76)里根号的母港在加利福尼亚州的圣地亚哥。
(CV63)小鹰号:第一艘小鹰号级舰，1961年4月服役。主尺度:长323.6米，宽39.6米，吃水11.4米，满载排水量83960吨。主机采用4台汽轮机，209000KW，4轴推进，航速32节。续航能力4000海里/30节，12000海里/20节；船员2930人，其中军官155人；航空人员2480人，其中军官320人。
(CV65)企业号船员:3215人，其中军官1人；航空人员:2480人，其中军官358人；旗舰人员:70人，包括25名军官。主尺度:总长342.3m，型宽40.5m，吃水11.9m飞行甲板:长331.6m，宽76.8m满载排水量:93970吨，航速:33节。电力:8台西屋A2W压水堆，4台西屋汽轮机，209000千瓦；4台应急柴油发动机，8000千瓦，4轴。
约翰·肯尼迪号的机组人员:3045名机组人员和2500名飞行员。
排水量:标准60700吨，满载82650吨。
船体:长327米，宽39.2米。
飞行甲板:长326.7米，宽76.8米。
吃水:11.3m
(CVN68)尼米兹舰长:332.9米，宽:40.8米，飞行甲板最大宽度:76.8米，吃水:11.3米(CVN-71为11.8米，自CVN-72为65443。
动力装置:核动力，2座压水堆，4台汽轮机，4台应急柴油机，4轴推进功率:194 MW(26万马力)，航速:30节以上，续航力:80万~ 1万海里。
主要武器装备:3套海麻雀防空导弹系统，4套密集阵近战武器系统(CVN-68和CVN-69各3套)，3套324毫米3联装鱼雷发射系统舰载机:约80架固定翼飞机和6架直升机。
人员:3184名机组人员，2800名航空人员。
(CVN69)艾森豪威尔舰员:3105名舰员，2885名空军和72名海军陆战队。
排水量:标准81600吨，满载91487吨。
船体:长332.2米，宽40.8米。
飞行甲板:长335.6米，宽77.1米。
吃水:11.3m
武器装备:3套8联装“海麻雀”舰空导弹发射器、3套“密集阵”近战武器系统和SPS-49空中搜索雷达。
舰载飞机:75架F-14雄猫战斗机、F/A-18大黄蜂战斗机/攻击机、EA-6B电子战飞机、E-2C鹰眼预警机、S-3海盗反潜机和2架飞机弹射器。
电厂:2座核反应堆和4台蒸汽轮机。
推进功率:209，000千瓦
最大速度:30节
卡尔·罗宇胜
核航母“卡尔·罗宇胜”号:第三艘尼米兹级舰，1982年2月服役，参加过海湾战争。
长332.9米，宽40.8米，飞行甲板宽76.8米，吃水11.3米，标准排水量81600吨，航速30节以上，可搭载各型飞机近百架。
西奥多·罗斯福
船员:3500名水兵，2500名空军和72名海军陆战队员。
排水量:标准73973吨，满载96386吨。
船体:长332.8米，宽40.8米。
飞行甲板:长335.6米，宽77.4米。
吃水:11.9m
武器装备:3套8联装“海麻雀”舰空导弹发射器、4套“密集阵”近战武器系统和SPS-49空中搜索雷达。
舰载飞机:20-28架F-14雄猫战斗机、24架F/A-18大黄蜂战斗机/攻击机、EA-6B电子战飞机、E-2C预警机、S-3海盗反潜机。
电厂:2座A4W核反应堆。推进功率:20.9万千瓦。最大速度:35节。
CVN72)亚伯拉罕·林肯号(Abraham Lincoln)，以美国第16任总统命名的航空母舰，排水量65438+万吨，全长340米。于1989 11投入使用。
(CVN73)乔治·华盛顿号船员:动力装置:2座A4W核反应堆，4台汽轮机；推进功率:20.9万千瓦；最大速度:35名乘员:3500人；航空人员:2500人；海军陆战队:72人。
排水量:标准73973吨，满载102000吨。
船体:长332.8米，宽40.8米。
飞行甲板:长335.6米，宽77.4米。
吃水:11.9m
约翰·斯坦尼斯号航空母舰
“约翰·斯坦尼斯”号航母在“尼米兹”号家族中排名第七，是为了纪念为美国海军发展做出巨大贡献的参议员约翰·斯坦尼斯而命名的。该舰于1991年3月开工，1993年6月正式下水，11年6月开始在美国太平洋舰队服役。
“约翰·史坦尼斯”号是目前世界上最大、最有生命力的水面舰艇。它是尼米兹家族中的佼佼者，可以执行攻击、反潜等多种任务。它在20世纪末美军的一系列军事活动中异常活跃。但由于史坦尼斯“挥金如土”，也饱受诟病。“斯坦尼斯”号航母战斗群的总采购成本高达6543.8美元+05亿美元。从开始建造到最终退役，* * *大约需要330亿美元，这还不包括航母现代化改装和报废的费用。即使对于美国这样的世界首富来说，也是不小的负担。
用途:核动力多用途航空母舰
船名:史坦尼斯
舰船等级:尼米兹
编号:CVN 74
电厂:核电，2座压水堆，4台汽轮机，194000 kW；4台应急柴油发动机，8000千瓦，4轴推进型。
宽度:40.8米
吃水:11.9m
总长度:332.9米
速度:30节以上
开始日期:1991年
上线日期:1993官方服务:1995。
舰载飞机:78架
F-14D雄猫:20只
F/A-18: 36
EA-6B徘徊者:4架
E-2C鹰眼:4架
3B维京人:6人
ES-3A: 2
SH-60F直升机:4架
HH-60H海鹰直升机:2架
亨利·杜鲁门号的船员:3500名船员，2500名飞行员和72名海军陆战队员。
排水量:标准73973吨，满载10.55万吨。
船体:长332.8米，宽40.8米。
飞行甲板:长335.6米，宽77.4米。
吃水:11.9m
武器装备:3套8联装“海麻雀”舰空导弹发射器、4套“密集阵”近战武器系统和SPS-49空中搜索雷达。
舰载机:F-14“雄猫”战斗机、F/A-18“大黄蜂”战斗机/攻击机、EA-6B“流浪者”电子战飞机、E-2C“鹰眼”预警机、S-3“海盗”反潜机和4架飞机弹射器。
船载航空燃料:9000吨
电厂:2座A4W核反应堆，4台汽轮机。
推进功率:209，000千瓦
最大速度:35节
罗纳德·里根将加入美国海军进行海试。里根号航母以美国第40任总统命名，是第九艘尼米兹级航母，也是第一艘以在世总统命名的航母。所有尼米兹级航母都是在纽波特纽斯造船厂建造的。里根号航母的龙骨是1998+02年2月铺设的，2006年3月4日命名为1。它将于2003年6月交付美国海军。
自第一艘尼米兹级首舰尼米兹1975加入美国海军以来，技术人员一直在不断进行技术革新，里根号航母采用了数十项先进技术和创新措施。包括新设计的岛屿上层建筑、球鼻艏和高度集成的舰载系统，此外，比该级舰的前几艘设置了更多的女兵设施。
里根号高20层，吃水线以上333米长，相当于帝国大厦的高度。该舰排水量95000吨，飞行甲板面积21780平方米。机上电缆7021.3万米，可容纳6000人，80架飞机。
法国航空母舰
戴高乐航空母舰
法国海军第一艘核动力中型航母。5月开工，1983，2000年9月投产。该航母长261.5m，宽31.5m，最宽飞行甲板64.4m，吃水8.5m，标准排水量35,500t，满载排水量39,680t，两个核反应堆，83000马力，航速27节。核反应堆可以用初级燃料工作5年以上。总人员1700人，其中水兵1150人，空军550人。该舰可搭载40架法国新型阵风M战斗机、超级旗帜攻击机和E-2C预警机。武器装备:4套“Thur Flair”垂直发射系统，8套，用于发射Aster -15导弹，2套“Sadr”近程防空导弹发射器，6套，8门20毫米防空火炮，4套“AMBL2A”干扰发射器，8套。电子设备包括阿拉伯特火控雷达、Cenit 8海军战术数据系统和数据链16。
法国“克里蒙梭”级航空母舰
二战结束后，重建后的法国军队和全球许多西方国家一样，最初接收的是美国在二战中建造、后来被淘汰的旧舰，作为舰队主力，或者在美国的援助计划下接收武器装备；但法国很快走出了美国的阴影，大部分国防武器实现了国产化，随后法国成为欧洲国防工业自主研发能力最强的国家。至于海军，法国自然会建造航母，作为现代海上力量的象征。法国第一艘自制航母是克莱蒙级航母，服役时间1963。不要小看这艘满载排水量只有33000吨的中型航母。在1980年代末苏联“库兹涅佐夫海军上将”号出现之前，克里蒙梭级是二战结束后，除了美国航母之外，世界上唯一新设计的传统起降航母(即使是曾经的海上强国英国，战后也无力建造新一代传统起降航母，只好从属于轻型短距起降航母)。其主要任务是保护法国领土、领海和海外省、领地的安全，支持政府的外交政策，保障海上交通线的畅通，独立作战和与其他海空军协同作战。
战后，法国作为北约成员国，既要承担北约赋予的任务，又要维护自己的海洋利益，重振大国雄风，建立一支强大的海军迫在眉睫。为此，同盟国，特别是美国、英国和加拿大，抽调了部分舰艇补充法国海军，给了法国海军200艘舰艇，包括3艘航空母舰，法国还从战败的德国和意大利海军获得了35艘中小型舰艇，包括10型护卫舰，以补充其海军。
但这些舰龄普遍较长，已经不适应北约赋予的任务和自身政治经济利益的要求。因此，在1952年，法国海军提出了建设一支以航母为核心，能够适应海战新条件的海上力量的计划，并得到了法国政府的批准，于是建造航母的计划应运而生。第一艘航母“克里蒙梭”号预算1953年，开工165438+10月，下水1957+2月，服役1961年。第二艘“福喜”预算1955，开工1957，下水1960，入役1963。到目前为止，法国海军已经建造了一批水面舰艇的攻击力量，主要是航空母舰，大大提高了法国海军的战斗力，使海军焕然一新。正如时任法国总统在“福奇”号航母上服役一年后所指出的:“法国海军已经以前所未有的方式统领所有武装力量。”
该级舰均以20世纪初法国著名军事将领和国家领导人的名字命名:FNS·克列孟梭R-98以第一次世界大战中的法国总理克列孟梭命名，而FNS·福煦R-99以第一次世界大战中担任西方联盟最高指挥官的伏羲将军命名。
基本结构
“克里蒙梭”级航母的标准排水量为27300吨，满载排水量为32780吨。它具有城市公共所产生的各种功能:餐饮、住宿、治安、卫生、行政、消防、娱乐和新闻报道。虽然它的总长只有265米，宽度31.72米，吃水8.6米，但从龙骨到桥顶却高达51.2米，有十几层楼那么高。船上发电机总发电量为14000 kW，相当于一个中小城市的照明用电量。
无论是在航行过程中，还是在停泊过程中，“克里蒙梭”级航母始终是一个运行中的综合工厂。它有自己的推进装置、发电装置、空气压缩装置、空调装置、加油装置、充气装置和灭火装置。此外，舰上还设有飞机维修部。有军械车间、机械车间、金工流水线车间、电气电子设备车间。这些都是航母在海上长期活动不可或缺的。
“克里蒙梭”级采用全通斜飞行甲板，与美国埃塞克斯级航母经过大规模现代化改造后颇为相似，舰岛位于舰体右舷；在飞行甲板设备方面，该级舰拥有2架美国米切尔·布朗BS-5蒸汽弹射器和4套登陆截击机。右舷位于舰岛后面，在舰左前船体中央有一个飞机升降机。
武器
起初，该级舰右舷装有8门100mm单管高射两用舰炮，但这种炮在对空射击时大概只打中了二战时代的螺旋桨飞机，对现代海战来说已经过时，所以后来被拆除；在克莱门梭号上，这8门100毫米火炮被4门新的DCN单管自动快炮取代，而伏羲号则完全取消了100毫米火炮的设置。在服役期间，“克里蒙梭”级进行了三次大规模现代化改装，包括舰载机、防空武器、核武器储存能力、电梯、弹射器、通信系统，以及飞行甲板、舰岛、机舱和弹药库的装甲加固。1977和78年，两艘克莱门梭级首次进行了现代化改造，增加了机载战术核武器的储存能力。1985~86年对克列孟梭进行第二次现代化改造，增加了两座海响尾蛇近程防空导弹发射装置，而1987~88年对伏羲进行了改装，增加了ASMP机载核地对地导弹的存储能力。1992年，伏羲第三次改装，换上新机弹射器；克里蒙梭号在1993年进行了第三次改装，以增加ASMP核导弹的储存能力。1995年，伏羲装备了2门30mm火炮和2套萨德拉尔六联装近程防空导弹发射装置，战斗系统升级为SENIT 8.0438+0。可以发现福喜收到了很多改进。
舰载飞机
法国认为，作为出兵工具和战术核武器核威慑政策的一部分，航母是提供援助的最佳工具，对于掌握岸基飞机无法行动的海域制空权不可或缺。克里蒙梭级航母* * *可搭载44架飞机，包括10架F8E十字军战斗机、20架超级旗帜攻击机、10架阿里斯反潜机、2架超级大黄蜂直升机和2架云雀直升机。航母上的这些飞机都是按照平时的任务配置的。当然，舰载机的类型和装置会根据航母在海上编队的情况和用途而变化。
克里蒙梭级航母* * *可搭载44架飞机，包括10架F8E十字军战斗机、20架超级旗帜攻击机、10架阿里斯反潜机、2架超级大黄蜂直升机和2架云雀直升机。航母上的这些飞机都是按照平时的任务配置的。当然，舰载机的类型和装置会根据航母在海上编队的情况和用途而变化。该级的主力战斗机是美国在1960年代引进的F-8十字军，而攻击机是法国产的国旗(Etendard)，反潜机是贸易式(Alize)。从1978开始，由“海军少尉IV”改进而来的“超级埃腾达”攻击机进入法国海军，部署在“克里蒙梭”级上。
意大利航空母舰“凯夫尔”号
提到意大利航母，人们自然会想到意大利海军唯一服役的航母“加里波第”号。加里波第号是世界上最小的航母，满载排水量只有1.33万吨。尽管吨位很小，却有着惊人的作战潜力。精心设计，巧妙存放:该舰可搭载18架海王直升机，主要用于承担特遣队编队反潜防御任务；也可根据局部防御作战需要，装备16垂直/短距起降战斗机。意大利海军在其最大战舰的帮助下，大大提高了海上远程作战能力。“加里波第”号航母自1987年8月服役以来，确实为意大利人赚足了面子，也让意大利海军在欧洲海军中的地位和影响力水涨船高。
但“加里波第”号航母已经服役快20年，开始进入“中年”时期；而且其性能和作战能力与法国的“戴高乐”号航母和英国的“无敌”号轻型航母相比都落后于时代，差距相当明显。更重要的是，2002年意大利海军将直升机巡洋舰“维内托特”号退役后，大型舰艇中只剩下“加里波第”号航母，难以完成从地中海向西的海上行动，有效捍卫自己的海洋权益。意大利海军急了！
作为西方七强中的一员，意大利虽然在经济总量和军事实力上并不名列前茅，但它不愿意被贬到欧洲二流强国的位置，更不愿意成为欧洲二流海军；特别是上世纪90年代以来，随着经济持续增长，外贸进口不断增加，参与世界维和行动日益增多，意大利对建设强大的海上力量表现出极大的愿望，尤其是对航母。正是在这种情况下，意大利政府决定斥资8.5亿美元为海军建造一艘新航母，无论是吨位还是整体性能都优于加里波第号，以保持拥有两个轻型航母编队的实力。凯夫拉就是在这种情况下诞生的。
“凯瓦尔”可以承担多种作战任务，具有非凡的两栖作战能力。
“凯夫尔”号航母于2001开始建造。经过三年多的精心建造，这艘新航母终于下水了，它将经历一段时间的舾装和海试。预计20 07年交付，2008年正式加入意大利海军。
如果只看目前下水的“凯夫尔”号航母的技术性能数据，似乎看不出有什么突出的优势。它长244米，比美国尼米兹级核动力航母的长度(330多米)短了近百米；宽39米，远不及尼米兹级76米宽的甲板；其满载排水量仅为2.7万吨，不仅比不上美国约65438+万吨的大型航母，也与法国“戴高乐”号航母(排水量近4万吨)相差甚远。
但“凯夫拉”号航母的性能也不容小觑。首先，“凯夫尔”号航母可以承担多种地面和空中作战任务。它可以起降12直升机和8架鹞式短距/垂直起降战斗机，甚至可以搭载和起飞美国洛克希德·马丁公司生产的JSF联合攻击战斗机。其次，它可以执行两栖作战任务，这是它的强项。“凯夫拉”号航母的机库可容纳100辆轻型车辆或24辆主战坦克，车辆和坦克通过两个60吨重的跳板进行装卸，其中一个跳板位于靠近船头的右舷，另一个位于船头，具有非凡的两栖作战能力。再次，“凯瓦尔”号可以作为旗舰和海上编队的指挥控制中心，堪称意大利海军在地中海传播威望的新“骠骑”。该舰配备了作为旗舰所需的各种设备，拥有1000平方米的指挥中心，可有效协同空战和指挥两栖作战。意大利军方表示，“凯夫尔”号航母服役后，意大利海军的信息战和远洋作战能力将得到大幅提升。第四，凯夫尔号航母的自持能力是18天；最大航速可达28节，可连续航行约7000海里。它只需携带一半的燃油，就能从意大利港口到达波斯湾，足以保证其海上运输的畅通，维护海洋权益的需要。而且这艘舰比只有830名船员的“加里波第”号航母多出近1/3的船员，全舰可搭载各类人员超过1200人。第五，舰首装有滑跃式飞行甲板，可满足垂直/短距起降飞机短距离快速起飞的需要，使其作战能力迅速提高，可有效执行中近海作战任务，同时具备一定的近海作战能力。据说在建造新航母的过程中，“凯夫拉”号航母还采用了大量其他最新技术成果，意大利民用工业也在建造航母的过程中提高了研发能力。
库兹涅夫上将(无详细信息)