天空那么广阔，飞机为什么要走航线？
受限于导航技术，飞机只能按照航线飞行。
天上飞的飞机需要导航，过去比较成熟的导航技术有VOR导航技术和惯性导航技术。飞机的航线可以简单理解为从一个导航台飞到另一个导航台。导航平台在航天工业发展的早期也被称为里程碑。飞行员瞄准地标以确保他们的正确路线。随着科学技术的发展，基于GPS的导航设备开始被使用。如果说地面导航设备是路基，那么GPS就是卫星导航。现在的区域导航(RNAV)是利用陆基和星基导航信号的更新，飞机的惯性导航系统可以持续定位，使其可以按照任意想要的路径飞行，而不是像过去那样从一个导航站飞到另一个导航站，但航线仍然是固定的。
固定路线可以节省燃料。
很久以前，科学家通过发射高空气象气球来跟踪它们的位置和速度。通过一系列的观测实验，科学家发现天空中有一条高速公路。如果沿着高速公路飞行，飞行时间会更短。天上的高速公路是什么？其实说白了就是天空中有一定方向的强风(急流)。如果顺风飞，显然会省油。按照波音777的耗油量，如果按固定航线飞行，每次飞行可以节省5600美元。
出于安全考虑，飞机必须有固定的航线。
虽然天空如此辽阔，却发生了两架客机相撞的惨剧。6月30日，1956，美国环球航空公司的一架洛克希德超级星座客机和美国联合航空公司的一架DC-7客机在飞往芝加哥的途中都经过了著名的大峡谷。但是，两位飞行员想一起去，让机舱里的乘客欣赏大峡谷的壮观景色，于是两人都想到了欣赏风景的最佳路线。正是因为他们都知道那条风景优美的路线，所以当两架飞机飞越大峡谷时，因为没有及时避让而相撞，机上乘客全部遇难。
不仅是为了防止极低概率的飞机相撞，也是为了遵守ETOPS的规定，该规定指出，飞机航线上的任何一点到附近备降机场的距离不得超过60分钟，这样飞机才能安全着陆。随着现代技术的进步和发动机可靠性的提高，60分钟的极限提高到了120分钟。也就是说，在航班航线上的任何一点，如果出现问题，必须在120分钟内到达备降机场。这个规定限制了飞机要有规范的飞行路线，不能随便飞。
其他限制因素
该国对其领空享有主权。任何其他国家的航空器进入该国领空时，都应遵守该国的空中过境规定，必须按照规定的航线飞行。还有自然原因，比如高山，天空中的急流，天气原因比如雷雨等等。
当然还有一些其他因素，这里就不写了。希望大家补充一下。
正是因为以上因素，飞机必须有一个标准化的航线，才能保证整个航线的安全飞行。